La famille de voitures Dino a été nommée d'après le fils d'Enzo qui a joué un rôle important dans le développement de la chaîne de traction V6. La Dino 206 GT a été la première Ferrari à usage routier à adopter le V6 qui, auparavant, avait été exclusif aux modèles de course. La 206 GT était un coupé carrossé en alliage qui a été vu pour la première fois sur le marché en 1968. Lors de son lancement, la 206 GT a changé le marché de Ferrari. C'était un modèle moins cher et moins puissant que toutes les autres Ferrari de l'époque. Entre les deux modèles, le style est resté presque identique sauf que la 246 avait de l'acier pressé.