La 911 L était limitée à seulement 499 exemplaires en 1968 pour le marché américain. La désignation « L », pour « Luxe », était essentiellement le modèle « S » européen doté d'un moteur équipé d'une pompe à air pour répondre aux réglementations de sécurité et d'émissions exigées aux États-Unis.