Complété à l'automne 1965, la Ferrari 275 GTB/6C #07933 est l'un des ~26 exemples à nez long avec joints CV, une carrosserie entièrement en aluminium, six carburateurs Weber 40 DCN 9 et un arbre de transmission « intérimaire ». Peinte à l'origine en Argento et vendue pour la première fois au juge Samuel Simon Leibowitz par l'intermédiaire de Luigi Chinetti, elle vient de faire l'objet d'une restauration esthétique par Richard et Nicolas Grenon à Montréal et reste entièrement conforme à sa couleur d'origine.